La Presse sur les détournements du chantier

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Articles de Nice-Matin

14 juin 2017
Affaire du tunnel de Tende: la route d’accès menacée

1 juin 2017
Nice-Matin_la justice bloque le chantier et communiqué de presse de REN / SLR

 

Communiqué de presse : De la nécessité de faire de l’éco compostage dans nos territoires

Dans le cadre de la Semaine Européenne de Réduction des Déchets, les associations France Nature Environnement Paca, Région Verte et Roya Expansion Nature ont projeté le 19 novembre à Breil le film « Trashed » réalisé par Jeremy Irons. Ce film fait état des impacts catastrophiques des politiques mondiales d’élimination de nos déchets.  Il traite des impacts de l’incinération, notamment la production de dioxine dont les effets dévastateurs sont tristement évoqués par les conséquences de l’agent orange dispersé lors de la guerre au Vietnam. Il s’applique à montrer les effets des décharges, des déversements et des enfouissements, en particulier les résultats sur les espèces marines des milliers de tonnes de plastic qui arrivent dans les océans. 

trashed

Le film a été précédé d’un apéro-débat, une trentaine de personnes étaient présentes, dont deux élus de Breil.  Les associations avaient invité la chargée de l’environnement et des déchets de la Communauté d’Agglomération de la Riviera Française et de la Roya (CARF), qui avait décliné l’invitation mais avait cependant répondu à certaines de nos questions par mail, et en particulier celle sur l’absence de création d’unités de compostage dans le Plan d’Aménagement et de Développement Durable (PADD) Version 6 du Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT) de la CARF en cours d’élaboration. Les SCOT sont très importants car ils déclinent les politiques d’aménagement qui vont être menées pendant 20 ans sur un territoire.

La CARF nous a répondu que « les process de compostage d’ordures ménagères nécessitent la création de sites classés ICPE et des minimums significatifs de tonnages à traiter pour en rendre le coût acceptable. «  La réponse de nos associations est que notre production de déchets humides sur la CARF est si importante (1 à 2/3 de nos poubelles grises) que l’on voit mal comment on ne pourrait pas dégager le tonnage nécessaire à faire fonctionner une à trois unités de compostage sur ce territoire. C’est d’ailleurs ce que recommande l’Etat Initial de l’Environnement (EIE), document d’analyse du territoire, et on peut se demander à quoi servent ces coûteuses études si elles ne sont pas suivies d’effet.

Certes, le compostage à un coût, mais pas plus important que le coût d’élimination des déchets de la CARF qui a augmenté de 25% à cause du transport d’une grande partie d’entre eux par camions, depuis des années, vers les Bouches du Rhône et maintenant le Vaucluse. A ce sujet, les élus du Plan d’Elimination des Déchets du 06 nous ont dit qu’il était impossible de les transporter par train, mais est-ce bien réel quand on transporte des quantités de matière ainsi pendant des dizaines d’années sur des centaines de kilomètres ? De plus, les coûts indirects de l’incinération sur la santé ne sont pas pris en compte dans les coûts globaux des politiques de déchets.

« Trashed » expose très clairement les dangers que fait subir l’incinération aux populations et aux terres proches de ces installations via la présence de nanoparticules dans les fumées qui ne sont pas assez retenues par les filtres dont on dispose actuellement et les résidus (mâchefers) chargés de toxiques. De plus, une grande quantité de déchets humides compromet l’incinération en abaissant le pouvoir calorifique ; il faut alors utiliser un combustible pour brûler les fermentescibles. D’où une ardoise carbone négative et la production de cendres dont le coût sera très élevé à mettre en décharge de classe 1 à Nîmes-Bellegarde, contrairement au recyclage naturel par compostage qui ne génère aucun déchet et permet l’amendement des sols pour les jardins publics et les particuliers qui peuvent aussi s’en servir pour leurs potagers.

Il existe des éco composteurs de toutes tailles : individuelles pour les particuliers, collectifs pour les villages de quelques centaines d’habitants, jusqu’aux installations classées pour les plus gros tonnages. Un centre d’étude existe à Digne qui permet une meilleure approche du matériel correspondant au volume à traiter. Il nous apparait très important que la CARF les contacte pour avis sur nos possibilités de compostage local, et que nos élus réservent du foncier dans les Plans Locaux d’Urbanisme pour les unités de compostage futures nécessaires à nos territoires.

 

Des moutons, pas de béton !

A l’appel du collectif des habitants de la Roya, REN s’est associée à une marche sur le thème:Manifestation du 30 mai

REN a participé à la transhumance Festive et Revendicatrice du 30 mai 2015. …

Lien sur le reportage Fr3 cote d’Azur ( images extraites du Site Fr3)transhumance_Fr3

transhumance_Fr3_2

 

Manifestation du 15 mars 2014 des opposants au doublement Tunnel du col de Tende

A l’appel du Collectif des habitants de la Roya, nous avons participé  à une manifestation organisée sur la place de Breil-sur Roya.

Tract diffusé par le collectif

Couverture télévisée de la manifestation par Fr3 video en fin de reportage

Ci dessous la copie de l’article paru sur le site de Fr3:

Mobilisation des opposants au doublement du tunnel de Tende

Ils se sont rassemblés à Breil-sur-Roya, à quelques kilomètres de Tende et de son tunnel plus que centenaire. ils refusent les nuisances que génèrerait le doublement de cet axe entre la France et l’Italie.

  • Par Catherine Lioult Publié le 15/03/2015 | 18:14

© France 3 Côte d’Azur

Peu nombreux, mais mobilisés en dépit de la pluie et du vent

 Ils ont sortis les banderoles, distribués des tracts aux passants pour dire non aux travaux prévus sur le tunnel franco-italien de Tende. L’axe doit être doublé pour fluidifier un trafic de 3 600 véhicules jour.  

Le collectif des habitants de la Roya et l’association Roya Expansion Nature ont fait leur compte: la circulation augmenterait de moitié, soit 1 800 voitures en plus.
Pour eux, la RD 6204 n’est  donc pas adaptée à un trafic international, pas adaptée non plus au passage de camions faute de voie de  contournement  des villages de Breil et Tende.
Conséquence directe: l’impact sur la qualité de l’air, forcément négatif.
Catherine Rainaudo, de l’ association Roya Expansion Nature a une autre solution

On se mobilise pour le report du trafic sur le train, tout de suite on peut faire quelque chose avec la voie ferrée, et les financements actuellement  prévus sur ce tunnel, c’est 250 millions d’euros à notre avis injustifiés alors qu’il manque de l’argent sur Nice-Cuneo.


Un avis que partage les élus de la commune de Breil-sur-Roya qui ont voté une motion.

© France 3 Côte d'Azur

© France 3 Côte d’Azur

Les travaux du tunnel ont débuté en juillet dernier, mais la Région PACA refuse de participer au financement car elle est opposée à ce projet.
Dans la vallée de la Roya comme en Savoie et en Haute Savoie, on veut une qualité de l’air satisfaisante.

 

REN organise une conférence débat sur la qualité de l’air

La conférence sur le changement climatique et la qualité de l’air s’est déroulée
à Breil le 24 janvier 2015.

 Il nous a paru opportun d’inviter M. Dominique Robin, directeur de Airpaca, et M. Phillippe Rossello, responsable du bureau d’étude de GeographR.
Chacun d’entre eux a su nous communiquer leur intérêt pour ces deux grandes problématiques si liées entre elles , et leurs interventions nous ont permis d’acquérir de nouvelles connaissances.

Connaissances fort utiles dans le contexte de la Roya où la question des transports pose de sérieux problèmes sur l’avenir de la vallée.

Connaissances fort utiles également dans un contexte plus global où la France va accueillir la 21e conférence climat en 2015, deux semaines de rencontres cruciales qui doivent aboutir à un accord international sur le climat qui permettrait de contenir le réchauffement global en deçà de 2°C.

Il nous a paru plus commode de faire un compte rendu pour chacun des deux thèmes abordés, que vous trouverez en pièces jointes.

L’association REN remercie toutes les personnes qui sont venues , la salle était pleine ; de nombreux élus avaient fait le déplacement, nombreux aussi ceux , celles qui se sont excusés de ne pouvoir venir. Merci bien sur aux intervenants Merci également à la mairie de Breil pour son aide

Compte-rendu : AirPACA_rechauffement

Compte-rendu: AirPACA_QualiteAir

Présentation GeographR  (format .pdf)

Affiche: Qualité de l'air